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한국자동차보상센터친구 1,858

자동차에 대한 모든것!! 자동차 "사고분석 및 분쟁" 해결지원!! - 격락손해평가 3000건 진행 노하우!

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격락손해보상 _ 교통사고 후 차량의 시세하락(중고차 가격하락) 보상이 가능할까?

알면 받고 모르면 못받는 “격락손해”

★ 격락손해(激落損害)란?
◈ 사고이력으로 인해 중고차 거래시 가격이 하락하여 발생하는 손해
◈ 차량파손 시 수리를 해도 원상복구가 되지 않아 발생하는 손해
◈ 자동차 시세하락손해, 감가손해, 가치하락손해라고도 부름

★ 사고차의 가격 하락율(격락손해)
◈ 무사고차 대비 사고차의 가격 하락율은 평균 15.56%정도임.
◈ 내 잘못도 아닌데 내차가 사고차가 되어 시세가 하락한다면 얼마나 억울할까요?

★ 격락손해 소개
◈ 자동차보험 약관을 잘 살펴보면 격락손해에 대한 보상규정이 있음.
◈ 교통사고로 인해 다칠경우 병원치료비외 대인합의금이 있듯이 격락손해보상금이 있음.

★ 보험약관상 대물보상 기준
◈ 다른 사람의 재물을 없애거나 훼손한 경우에 보상해 준다고 명기되어 있음.

★ 보험약관상 격락손해 보상 기준
◈ 격락손해 발생 금액중 일부인 수리비의 10%~15%만 인정하고 있음.(출고2년이내)

★ 손해배상 청구시 대물보상 기준
◈ 보험사의 자체약관상의 보상 기준은 실제 피해금액 보다 적은 경우가 많음.
◈ 보험사의 자체 약관상 기준인 수리비의 10%~15%외 별도의 손해배상청구 가능
◈ 보험사의 자체 약관상 기준인 차량출고 후 2년 이내 차량 외에 별도로 손해배상청구 가능
◈ 손해배상 청구 시 법원의 확정판결 등에 따라 배상하도록 명기되어 있음
◈ 손해배상 청구 시 사고로 인해 실제 발생한 격락손해 금액 전체를 청구 가능!!

★ 대법원 승소판결 / 2017년 5월 17일 - 사건 2016다248806 손해배상(기)
◈ 교통사고 후 수리를 해도 원상회복이 어려움 -> 사고차의 시세하락은 통상의 손해 인정!!
◈ 사고 후 격락손해(시세하락)에 대해 보상해야 한다는 취지의 대법원 판례!!

★ 대법원 승소판결 / 2017년 6월 15일 - 사건 2016다267036 손해배상(기)
◈ 차량의 연식과 파손부위 및 정도, 수리에 소요된 비용의액수 등을 고려할 때 원고들 차량은 이 사건 각 교통사고로 물리적, 기술적인 수리는 가능할지 몰라도 완벽하게 원상복구를하는 것은 불가능할 정도로 중대한 손상을 입었다고 볼 여지가 있고, 이러한 복구불능의 손상으로 말미암아 교환가치 감소의 손해가 발생하였다면 이는 통상의 손해에 포함된다고 할 것.

★ 대법원 승소판결 / 2017년 6월 29일 - 사건 2016다245197 손해배상(기)
◈ 자동차의 주요 골격 부위가 파손되는 등의 사유로 중대한 손상이 있는 사고가 발생한 경우에는, 기술적으로 가능한 수리를 마치더라도 특별한 사정이 없는 한 원상회복이 안 되는 수리 불가능한 부분이 남는다고 보는 것이 경험칙에 부합하고, 그로 인한 자동차 가격 하락의 손해는 통상의 손해에 해당한다고 보아야 한다

★ 대법원 승소판결 / 2018년 6월 12일 - 사건 2017다213258 손해배상(기)

★ 격락손해 진행요건
◈ 사고일로 부터 3년 이내 차량 모두 가능(출고년수와 상관 없음.)
◈ 차량의 주요골격부위 손상시 가능(수리비와 상관 없음.)
◈ 상대방의 과실비율이 더 커야함.

★ 진행절차
◈ 사고발생 > 차량수리 진행 > 차량의 가치하락 확인 > 평가서 작성 > 손해배상 청구

★ 격락손해 진행요건
◈ 자동차 등록증 or 등록원부 ☞ 동사무소/차량등록사업소 발급
◈ 차량자동차 수리내역서(부품 및 공임 포함) ☞ 수리했던 업체에 요청
◈ 자동차 수리사진(반드시 E-mail 송부) ☞ 수리했던 업체에 요청

★ 격락손해 신청
◈ ☎. 1577-5494
◈ 카페 바로가기
https://cafe.naver.com/vtac?viewType=pc
◈ 홈페이지 바로가기
http://www.car-119.com/

뜨거운여름 내차 관리 !

안녕하세요?

한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다.

자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다.


자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요.

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[여름철 차량관리]

- 차안 위험한 물건 정리하기 -

30도를 웃도는 기온탓에 몸도 내차도 아주 더운 여름인데요
차안온도는 90도 까지도 오를수 있다는 사실 알고계셨나요 ?

그렇기때문에 뜨거운열기에 폭발할수도 있는 위험한 물건은 차안에서 치우는것이 좋습니다.

휴대전화 배터리, 캔음료, 라이터등 폭발위험이 있는 물건은 자동차 실내에서 치우는것이 안전합니다.

선글라스도 열에 손상될수있어서 케이스에 넣어서 보관하는것이 좋은방법입니다.




- 냉각수관리 -

냉각수는 엔진과열을 방지해주므로 부족하거나 새지는 않는지 점검을 해줄 필요가 있습니다.

엔진이 식은후 점검하며 여름철 전용 냉각수를 사용하거나 물과 부동액을 1:1로 섞어서 사용하는방법을 권해드립니다.



- 햇빛아래 주차하지않기 -

당연한거지만 햇빛아래 주차를 한다면 내부온도는 더 올라가고 블랙박스, 하이패스등 전자제품이 손상될수 있기때문에 될수있으면 그늘에 주차를하고 창문은손가락하나가 들어갈정도로 살짝 열어두어 통풍이 되게 하는것이 온도를 떨어트리는 방법입니다.

차량시험평가

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[ 차량시험평가 ]

전자화된 차량 각 시스템과 분석기술을 바탕으로 엔진성능시험, 파워트레인시험, 안전시스템시험, 연비측정 및 평가, 손상 및 수리성 평가 등을 진행합니다.

▷ 수리비,작업시간평가 ▷ 안전시스템시험평가 ▷ 차체구조시험평가

▷ 연비측정 및 분석 ▷ 엔진성능시험평가 ▷ 손상, 수리성평가

대물손해사정

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[대물손해사정]

보험업법 제188조(손해사정사등의 업무)

보험약관 및 관계 법규 적용의 적정성을 판단하고, 손해액 및 보험금 사정 등의 손해사정을 진행합니다.



▷ 손해액 및 보험금의 사정 ▷ 보험약관 및 관계 법규 적용의 적정성 판단

▷ 업무와 관련된 보험회사에 대한 의견의 진술, 서류의 작성·제출의 대행

▷ 보험약관 및 관계 법규 적용의 적정성 판단

▷ 차량, 특장차, 건설기계 등 고난이도 손해사정 ▷ 기타 대물 손해사정

차량기술자문

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[차량기술자문]

기술사법 제3조(기술사의 직무)

기술사는 과학기술에 관한 전문적 응용능력을 필요로 하는 사항에 대하여 계획·연구·설계·분석·조사·시험·시공·감리·평가·진단·시험운전·사업관리·기술판단(기술감정포함)·기술중재 또는 이에 관한 기술자문과 기술지도를 그 직무로 한다.

▷ 기술중재 ▷ 차량기술에 관한 설계, 감리, 진단, 평가, 조사, 분석

차량시세평가

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[차량시세평가]

기술사법 제3조 및 자동차관리법 제58에 근거하여 자동차 시세감정 및 평가, 법원 경매 및 공공기관 공매차량에 대한 시세평가, 전손차량에 대한 시세평가, 자동차관리법에 규정된 중고차시장 거래차량의 가격산정, 특수차량 등에 대한 가격조사 및 산정·평가를 진행하고 있습니다.


기술사법 제3조(기술사의 직무)

기술사는 과학기술에 관한 전문적 응용능력을 필요로 하는 사항에 대하여 계획·연구·설계·분석·조사·시험·시공·감리·평가·진단·시험운전·사업관리·기술판단(기술감정포함)·기술중재 또는 이에 관한 기술자문과 기술지도를 그 직무로 한다.



자동차관리법 제58조의4(자동차가격 조사·산정자)

대통령령으로 정하는 자동차가격 조사·산정 교육을 이수한 「기술사법」 제3조에 따른 기계분야 차량기술사

▷ 자동차(차량) 시세감정 및 평가 ▷ 전손차량 시세평가

▷ 경매 및 공매 평가 ▷ 특수차량 시세평가

▷ 중고차시장 판매차량 가격조사산정평가 ▷자동차 격락손해 평가

자동사고 / 교통사고 분석

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[사고분석]

첨단분석장비와 다양한 실무 노하우로 다양한 교통사고 원인과 정확한 분석 업무를 진행하고 있습니다.


◇ 오토바이/자전거사고 ◇ 특장차/건설기계사고 ◇ 보행자/인체상해사고

◇ 차량충돌사고 ◇ 차량결함(정비불량)사고 ◇ 차량화재분석

◇ 교통사고의 차량, 운전자, 도로 요인과 원인분석

◇ EDR(사고기록장치)분석

◇ 충돌시뮬레이션

중고차 평가

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[ 중고차 평가 ]

기술사법 및 자동차관리법에 근거하여 중고차 성능 및 상태점검, 품질인증, 침수 및 수리상태, 주행거리평가, 시세(가격산정)평가 등 자동차 가격조사 및 산정·평가를 제공하고 있습니다.


기술사법 제3조(기술사의 직무)

기술사는 과학기술에 관한 전문적 응용능력을 필요로 하는 사항에 대하여 계획·연구·설계·분석·조사·시험·시공·감리·평가·진단·시험운전·사업관리·기술판단(기술감정포함)·기술중재 또는 이에 관한 기술자문과 기술지도를 그 직무로 한다.

자동차관리법 제58조의4(자동차가격 조사·산정자)

대통령령으로 정하는 자동차가격 조사·산정 교육을 이수한 「기술사법」 제3조에 따른 기계분야 차량기술사


◇ 중고차성능평가 ◇ 중고차상태점검평가 ◇ 중고차품질인증평가

◇ 중고차침수평가 ◇ 중고차수리상태평가 ◇ 중고차시세평가

차량감정평가

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[차량감정평가]

국내최고의 분석기술과 실무능력을 바탕으로 차량에 관련된 어떠한사고와 분쟁에도 세분화 된 시스템을 통해 정확한 기술평가와 감정업무를 수행하고 있습니다.


▼ 주요기술감정 내용

- 엔진손상(결함)의 상태 및 원인분석

- 엔진 윤활, 냉각, 연료장치의 결함 분석

- 변속기의 손상(결함) 및 원인분석

- 제동장치의 결함 및 하자 분석

- 에어백의 결함 및 정상 작동 분석

- 안전벨트 착용 및 텐셔너 작동 분석

- ABS, ESP 등 각종 안전시스템분석

- 차량의 충돌속도 및 충격량 분석

- 현가, 조향장치 등의 각종 새시시스템 분석

- 차동기어, 추진축 등 각종 동력전달시스템 분석

- 차체구조 결함 평가 및 분석

- 차량의 통신시스템 분석

- 차량 연비 측정 및 분석

- 차량 진단 및 고장코드 분석

- 차량 타이어 파열 및 손상 분석

- 차량 수리비 평가 및 분석

- 차량화재 및 결함사고 분석

- 차량침수 및 수리상태 평가분석

- 차량주행거리 평가 분석

- 중고차성능상태 평가 분석


▶ 차량 EDR 분석

EDR((Event Data Recorder;사고기록장치)은 자동차의 에어백이나 엔진 ECU(electronic control unit)에 내장된 일종의 데이터 기록용 블랙박스(black box)로서 자동차의 속도(speed), 브레이크(brake) 작동여부, 엔진회전수(rpm), 시트벨트(seat belt) 착용여부, 충격의 심각도(crash severity ; delta_v), 가속페달 위치(accelerator pedal position), 조향각도(steering wheel angle), 타이어공기압(tire pressure), 변속기어 위치(transmission gear position), 에어백의 전개정보(airbag deployment data) 등과 같은 각종 사고 및 충돌 정보를 기록하는 장치입니다.

EDR은 차량결함과 사고원인을 보다 구체적으로 분석하고, 검증할 수 있는 매우 중요한 자료이지만, 사고 당사자는 이에 대한 정보를 쉽게 접근하기 조차 어려울 뿐만 아니라 EDR자료에 대한 정확한 분석과 해석이 쉽지 않습니다. 한국자동차보상센터는 사고차량에 대한 EDR와 진단(diagnosis)정보를 객관적으로 분석하고, 이를 토대로 충돌시뮬레이션(simulation)과 연계하여 보다 과학적이고 신뢰성 있는 사고 분석(감정)을 진행합니다.

고속도로 주행시 시동꺼짐증상원인과 해결

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[고속주행시 시동꺼짐증상과 해결]

간혹, 아무이유없이 시동이 꺼지고 재시동을 하려고해도 잘 걸리지 않는경우들이 있습니다.

이런 주행중 시동꺼짐 현상은 대부분 연료펌프 휴즈, 인젝터, 연료호스등의 연료계통 불량을 의심해볼수 있습니다.

그렇기때문에 고속주행, 경사도로 주행시 시동이 꺼질때는 연료계통을 살펴보아야합니다.

연료펌프의 노후로 인한 크랙현상이 있거나 연결부분의 깨짐으로 인해 누유가 발생하면 고압 연료펌프의 정상압력이 낮아져 적정연료를 보내주지 못하는 원인이 됩니다.

또한, 인젝터 클리닝을 통한 엔진컨디션 관리를 해볼수 있습니다.


인젝터클리닝은 연소 행정의 연관선상에 있는 인젝터 상태, 동와셔, 연료 파이프 등을 같이 점검하게 됩니다.

아래의 포스팅을 참고하였으며 링크를 통해 더욱 더 자세한 내용을 확인하실수 있습니다.
https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=15467521&memberNo=30135833

자동차머플러로 알아보는 자동차 이상증상

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[자동차의 이상증상]

자동차 운행중 앞의 머플러에서 희거나 검은연기가 배출되거나 굉장히 심한냄새가 나는것을 경험해보신적 있으신가요 ?

머플러에서 보이는 비정상적인 현상은 엔진계통의 문제, 머플러자체의 문제, 연료연소계통의 문제 등 다양한 부분에서 찾을 수 있습니다.

머플러의 이상증상을 알아보겠습니다.




1. 머플러 소음

배기음이 갑자기 크게 들리는 경우는 일반적으로 노후로 인한 머플러손상과 차체 고착불량을 의심할수 있습니다. 머플러 손상은 하부의 충격에 의한 외부손상과 장기간 수명에 따른 내부손상으로 나눌수 있습니다.

외부손상은 도로방지턱 비포장도로를 고속으로 주행할때 차량의 튕김으로 하부충격때문에 머플러가 파손되는 상황이 자주 발생하게 됩니다. 이러한 충격에 머플러밴드가 끊어지는 상황이 발생하는데 덜거덕거리는 소음이 발생하게 됩니다.

머플러내부손상은 머플러를 툭툭 쳤을 때, 부스럭 거리는 소리나 달그닥거리는 소리가 난다면 머플러내부벽 손상과 균열을 의심해야 합니다.




2. 머플러 배기가스 색깔

정상적인 자동차 배기가스는 무색 또는 연한청색입니다. 이와 다르게 흰색, 회색, 검은색 등의 연기가 발생한다면 문제발생 이상신호입니다.




3. 다량의 머플러 물맺힘 (물나옴)

머플러에 물이 맺히는 것은 아주 일반적인 현상으로 엔진에서 연소가 될 때 배출가스 물이 생기게 되며 이 물이 머플러 내에 고여있다가 밖으로 흘러나옵니다.

하지만, 평소보다 많은 양의 물이 흘러나오거나 배기가스의 습기가 느껴진다면 반드시 점검을 받아보시길 바랍니다.




4. 불규칙적인 배기가스

시동을 걸어놓은 상태에서 차야의 구동이나 제어함이 없음에도 머플러의 배기가스가 불규칙적으로 쿨렁쿨렁거리거나 머플러의 진돈이 나타난다면 엔진출력의 문제를 의심하고 점검해야 합니다.

TIP 배기가스 점검법 : 종이를 머플러 끝에 대면 흔들거림을 쉽게 확인할수 있습니다.

아래 포스팅에서 더욱 더 자세한 내용을 확인할수 있습니다.
바름정비 참고포스팅 :
https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=15843693&memberNo=30135833

장애인주차구역, 어길시 벌금은 ?

안녕하세요?

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[장애인주차구역, 위반시 벌금]

대부분의 사람들은 '스티커'만 발급받으면 주차 가능한 것으로 알고있지만

장애인이 아닌사람이 주차하거나 장애인을 동승하지 않고 주차를 하는 경우에 10만원의 과태료를 물게됩니다.

장애인주차구역에 물건등을 쌓아 주차를 할수없게하거나 주차구역노면표시를 훼손할 경우에는 50만원의 과태료 부과와 표지회수 및 재발급 제한이 적용됩니다.


특히, 가짜 주차표지를 만들어 부착했다가 적발되는 경우는 200만원의 과태료 + 표지회수 및 재발급 제한 +형법상 공문서 위 변조 죄가 적용됩니다.

참고사항으로는 장애인주차스티커가 변경되었으며 아직도 변경전 스티커를 부착하고 있을경우는 10만원의 과태료가 부가됩니다.

만약, 불법으로 장애인전용주차구역에 주차를 한 차량이 보인다면 생활불편앱을 다운받아 어플로 사진업로드와 장소를 기재후 신고하거나 관할구청의 사회복지과에 사진과 함께 신고를 하거나 120 다산콜센터를 통해 신고할수 있습니다.

[참고포스팅 : 다키] 아래링크를 클릭하시면 더욱 더 자세한 내용을 확인할수 있습니다.
https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=11851545&memberNo=23315462&navigationType=push

신호위반vs정상신호차량 쾅! 정상신호차량도 과실이 ?

안녕하세요?

한국자동차보상센터(Korea VehicleCompensationCenter, ☎1577-5494) 입니다.

자동차 관련 피해자들의 보상업무를 지원 하고자 네이버 카페 ‘한국자동차보상센터’를 개설하였습니다. 현재는 10,000명이넘는 회원들의 성원에 힘입어 5,000건이 넘는 격락손해 평가 진행 노하우를보유 하게되었고, MBC불만제로 [격락손해편] 모범업체로 선정 되었습니다.

자동차에 대한 모든 문의는 ‘한국자동차보상센터(1577-5494)’에 문의 주세요.

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[신호위반차량과 정상신호차량 충돌시 과실]

대법원의 판결에 따르면 "고통신호가 정지신호에서 진행신호로 막 바뀐 즈음에 진행신호를 따라 교차로를 통과하려는 운전자는 비록 자신은 교통신호를 준수하며 운행하고 있다고 해도, 좌우에서 이미 교차로에 진입한 차량이 있는지 살펴보고, 그런차량이 있는경우 그 동태를 두루 살피면서 서행하는 등으로 사고를 방지할 태세를 갖추고 운전하여야 할 주의의무가 있다."고 판시했습니다. (대법원 1995.10.13.선고 95다29369 판결 등)

따라서, 신호위반차량의 과실은 80% 정상신호에 운행했다하더라도 주의의무를 다하지못한 차량에도 과실은 20% 입니다.

법률N미디어 참고
https://blog.naver.com/naverlaw/221173524931

무보험차량 처벌기준과 피해자정부 보상지원

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[무보험챠랑 처벌 및 피해자지원]

자동차손해배상보장법 제5조에 따라 보험가입을 의무로 정하고있으며 이를 어길시, '1년이하의 징역 또는 1,000만원 이하' 의 벌금에 처할수 있습니다.

또한, 범칙금도 어마어마한데요 사업용차량과 비사업용 차량에 따라 나눠져 있습니다.



-사업용차량 범칙금-

승합차 - 200만원 , 화물자동차 - 100만원 , 특수자동차 - 100만원 , 건설기계 - 100만원 , 승용자동차 100만원 , 이륜자동차 10만원




-비사업용 차량 범칙금

승합차, 화물자동차 , 특수자동차, 건설기계 - 50만원 , 승용자동차 - 40만원 , 이륜자동차 -10만원

보험만기 후 가입이 늦어질경우 일수에 따라 벌금이 달라집니다.

보험만기 3일이 지났을 경우 승용차기준15,000원
10일이후부터는 일할로 6,000 원씩 추가 됩니다.


자동차사고 피해자에 대해서는 정부보상 및 사회보장제도를 활용할수 있습니다.


자동차 손해배상 보장사업 (정부보장사업)

뺑소나, 무보험차 사고로 사망하거나 부상당한 피해자가 어디에서도 보상받지 못할 경우 정부에서 보상하는 사회보장제도 입니다.

안내상담 : 통합안내 콜센터 1544 - 0049 (1번) 무보험 / 뺑소니피해지원

홈페이지 : 손해보험협회
http://www.knia.or.kr/



자동차사고 피해가족 지원사업

자동차사고로 사망하거나 중증후유장애를 입어 어려움을 겪고있는 당사자와 그 가족을 지원하는 제도 입니다.

안내상담 : 통합안내 콜센터 1544 - 0049 (2번) 자동차사고 피해지원

홈페이지 : 교통안전공단
https://goo.gl/EvXzjh



국립교통재활병원

국토교통부가 설립하고 가톨릭중앙의료원이 운영하는 국내최초 교통사고 환자를 위한 재활병원으로 환자들의 기능회복과 사회복귀를 지원합니다.

상담 및 예약 : 031 - 580 - 5555

보행자 물웅덩이 피해, 보상 가능할까 ?

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[물웅덩이 피해 보상여부]


비오는날 길을 걷다가 한번쯤은 지나가는차에 물이 튀어본 경험 있으실것입니다.

이때, 드는 의문 물웅덩이에서 지나가는 차로 인해 물이 튀었을때 보상이 가능할까요 ?

[도로교통법 제49조- 모든운전자의 준수사항등] 을 보면 "물이 고인 곳을 운행할 때에는 고인 물을 튀게 하여 다른사람에게 피해를 주는 일이 없도록 할 것."이라고 명시되어 있습니다.


만약, 이를 어길시 도로교통법 제156조 벌칙에 의해 20만원 이하의 벌금이나 구류 또는 과태료에 처해지게 됩니다. 그리고 제 156조 조항이 가해운전자가 피해자에게 옷값 또는 세탁비를 물어줘야하는 근거가 되기도 합니다.


하지만, 사건특성상 단속된 사례가 거의없고 신고를 하려면 가해를 입힌 차량번호, 피해장소, 시간, 가해차량 운행방향등 세부정보들이 있어야 하므로 신고하는 보행자도 거의 없습니다.

도로구조 문제로 물웅덩이 피해를 입었을 경우는 지자체에 손해배상 청구가 가능합니다.

이는, 지자체의 시설물 관리 소홀로 보기 때문입니다.

보다 자세한 내용은 아래링크를 통해 확인하실수 있습니다. [참고포스팅 : 다키]
https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=15032850&memberNo=23315462&navigationType=push

봄철 포트홀사고 대처법

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[봄철 포트홀사고 대처법]

날씨가 포근해지고 비가내리면 도로표면이 떨어져나가거나 포트홀이 생깁니다.

포트홀사고가 생길경우 타이어가 찢어지고 휠이 부서지는등 위험한 상황에 놓이며, 조향력을 잃게될경우 대형사고로 이어질수 있기때문에 조심해야합니다.




-포트홀사고 대처법-

고속주행에서 나타나는 포트홀은 쉽사리 피하기 힘듭니다.

포트홀을 지나는 순간 핸들을 돌려 피하는 것 보다 속력을 줄여 포트홀을 지나가는 것이 2차사고와 대형사고를 예방하는 방법입니다.

포트홀을 지나면서 타이어가 찢어질경우 운전자가 순간적으로 속력을 줄이면 차량은 좌우균형을 잃게되므로 서서히 속력을 줄이고 안전한 곳으로 이동하여 정차하여야 합니다.

만약, 포트홀사고가 발생했다면 충분한 사고입증자료로 손해배상 청구를 할수 있습니다.
[참고포스팅 : 다키 ]
손해배상청구절차 등 보다 자세한 내용은 아래링크를 통해 확인하실수 있습니다.
https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=4150743&memberNo=23315462

2018 달라진 자동차관련 제도들

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[달라진 자동차관련제도]



1. 메탄올 워셔액 사용 전면금지

2018년부터는 메탄올성분을 함유한 워셔약은 제조, 판매 모두가 금지됩니다.

이유는 인체에 닿으면 1급 발암물질로 변하기 때문입니다.

메탄올대신 에탄올이 주로 사용되는데 가격이 비싼것이 흠이지만 인체에 무해하고 와이퍼부식도 메탄올에 비해 적다고 합니다.




2. 보복운전은 특별교육, 음주운전차량 견인

2018년4월25일부터 보복운전으로 면허취소, 정지처분을 받으면 특별교통안전교육을 의무 이수해야합니다.

음주운전으로 적발된 차량은 무조건 견인됩니다.



3. 출퇴근교통사고 산업재해 인정

2018년부터는 출퇴근하다가 교통사고를 당해도 업무상재해로 인정받을수 있습니다.

그전까지는 사업주가 제공한 교통수단을 이용하다 사고가 발생할경우로 제한적이였지만 2018년부터는 대중교통, 자가용, 자전거, 도보등 다양한 수단에서 보상을 받을수 있는 범위가 확대되었습니다.

뺑소니사고 어떻게 대처할까

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[뺑소니사고]

가해차량이 사고후 미조치를 한다면 형사입건대상이 됩니다.

우선 블랙박스 영상을 확보하는것이 무엇보다 중요합니다.

사고당시시간, 장소, 목격자, 목격자차량번호, 가해자차량번호,차종등을 확인하여 경찰서에 신고합니다.

가해차량을 찾았는데도 보험처리를 해주지않는다면 경찰서에서 사고사실확인원을 발급받아 상대보험사에 피해자직접청구권으로 접수하거나 자차로 처리후 추후 상대보험사에 보험사가 보험사를 상대로 구상권 청구를 할수 있습니다.

구상권청구시에 추후 청구해야하는 비용들을 증빙하기위해 영수증등은 잘 보관해서 꼼꼼히 청구할수 있도록 합니다.

경차할인혜택 어떤것들이 있을까 ?

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1. 취등록세 면제

경차를 구매할경우 차량가의 2%인 취등록세를 면제 받을 수 있다.
이는 정부에서 에너지절약등을 위해 경차에 대한 취등록세감면정책을 시행하고 있기 때문이다.


2. 공채매입비 면제

차량을 구매할 때 부수적으로 발생하는 공채매입비 역시 경차의 경우 면제 받을 수 있다.

공채매입비는 자동차를 구매할 때 지역개발기금 조성을 위해 지역개발채권이나 도시철도채권을 의무적으로 사야하는 일종의 준조세인데, 중고차로 경차를 구매할 경우에도 면제받을수 있다.


3. 낮은 자동차세

자동차세는 매년 엔진배기량을 기준으로 책정되는데, 1600cc 이하는 cc당 140원, 2000cc는 200원씩 세금이 책정된다.

보통 경차의 경우 1년에 10만원정도 세금을 내는데, 중형차의 1년 자동차세가 평균 50만원인 것을 감안하면 매우 저렴한 편으로 , 낮은 자동차세 역시 경차의 매력이다.


4. 자동차보험 할인

경차의 경우 유지비에서도 할인혜택을 다양하게 받을 수 있다.
경차의 경우 책임보험료 10%할인뿐 아니라 , 자차, 각종특약까지 모두 할인된다.

사고시 차량이 손해를 입어 차량수리비를 보험처리할때 가입자가 부담해야하는 부분을 자기부담금이라고 하는데, 경차의 경우 면제 또는 할인혜택을 받을 수 있다.


5. 유류세 환급 제도

1000cc미만 경형자동차의 유류에 붇는 세금중 일부를 소비자에게 환급해주는 제도다.

각종카드사의 경차사랑카드로 주유를 하면 매년 20만원 한도 내에서 리터당 250원의 유류세를 환급 받을 수 있다.

단, 차 소유자나 주민등록표상 동거가족이 소유한 승용차, 승합차 각각의 합계가 1대여야 하고, 유가보조금 수혜대상자인 장애인 또는 국가유공자가 아닌 경우를 모두 만족해야 한다.


6. 공영주차장 50%할인

경차의 경우 공영주차장에 주차를 하면 주차비 할인혜택을 받을수 있다.
특히, 지하철 환승 주차장은 80%나 할인된다.


7. 고속도로 통행료 할인

경형자동차는 고속도로 통행료의 50%를 할인받을수 있다.

이 혜택은 휴일과 관계없이 주어지며, 하이패스 단말기를 이용하는 경우 가까운 영업소를 내방하여 차종정보를 변경하면 된다.


8. 자동차 10부제 제외

국민들의 자발적인 참여로 이루어지나 공공기관에서는 10부제에 해당하는 차량은 해당기관에 주차가 어렵다.

하지만, 배기량1000cc이하인 경차는 10부제에 제외되어 언제든 자유롭게 운행하고 주차할 수 있다.

9. 혼잡통행료 할인

혼잡통행료는 도심의 교통난을 해결하는 한가지 방안으로 제시된것으로 교통혼잡지역을 통행하는 차량에서 통행료를 거두는 제도이다. 대표적으로 남산 1,3호 터널에선 도심 진입 차량에 대해 혼잡 통행료를 징수하고 있다.

하지만, 경차의 경우 혼잡통행료를 50%할인받은 천원만 지불하면 된다.

포스팅참고 출처 : 데일리라이프
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운전자의 안전운전을 방해하는 것

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[안전운전을 방해하는 것]


1. 하이힐

하이힐을 신고 시속 8km로 주행할 떄 운전자가 갑작스러운 위험을 인지하고 급제동을 하기위해 브레이크를 밟기까지 걸리는 시간은 운동화를 신고 운전했을때보다 2-3초가량 더 소요된다고 한다.

이는 소주 두 잔을 마셨을 때와 비슷한 반응속도로, 이를 주행거리로 환산할 경우 무려 13m의 차이가 발생한다.

하이힐을 신고 운전할 때 제동거리가 길어지는 이유는 브레이크를 밟을 때 하이힐의 높은 굽 때문에 지지대 역할을 하는 뒤꿈치가 불안정해지면서 제대로 받침대 역할을 수행할 수 없기 때문이다.





2. 커다란 오디오 볼륨

운전을 할 때 졸음이 올까봐 라디오를 크게 틀거나 음악을 크게 트는 경우가 있다.

자동차내부가 시끄러우면 밖에서 울리는 경적, 사이렌소리를 듣기 어려우므로 돌발상황에 빠르게 대처하기 어렵다. 이러한 위험천만한 상황에 대처하지 못하면 큰 사고로 이어질수 있으므로, 운전할때는 라디오나 음악을 작게 틀어 외부소리가 잘 들릴수 있는 환경을 조성해야 한다.




3. 낮은좌석

좌석이 낮으면 시야를 확보하기 어렵다. 특히 차선변겅, 교차로 진입시 제대로 시야가 확보되지않는다면 큰 사로고 이어질 가능성이 높다.

주행을 하기전 좌석 높낮이를 알맞게 조절하고, 전면유리와 룸미러, 사이드미러를 깨끗이 닦아 시야를 확보해야한다.





4. 바닥매트 고정불량

자동차 바닥에는 청결한 실내상태를 유지하기 위해 매트가 깔려있다.

하지만 이런 실내매트가 제대로 고정되지 않으면 브레이크 페달 밑에 말려들어가서 위험한 상황을 초래할 수 있다. 이때문에 최근 판매되는 모든 차량에는 실내 바닥매트를 고정할 수 있는 고리가 설치되어 있다.

고정고리가 설치되어 있지않은 차량이라도 따로 부품을 구입할수 있으니 안전을 위해 반드시 고정하는 것이 좋다.

출처 : 데일리 라이프
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