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[이스즈 엘프 특집판] '이스즈 엘프' 한국 3.5톤 트럭의 '새 시대' 열었다

"이스즈 3.5톤 엘프는 일반적인 여느 모델과 달리 국내 출시 전부터 주목을 받아왔다.
20년 연속 북미 시장 점유율 1위, 30년 연속 일본·홍콩시장 점유율 1위 등 세계 상용차 시장을 휩쓸며 존재감을 입증했기 때문이다.

국내 출시 이후에도 단단한 인상의 디자인, 동급 최초 6단 자동화 변속기, 190마력의 5.2리터(ℓ) 고성능 엔진, 수입트럭으로선 합리적인 가격대 등 인기몰이를 하며 눈도장을 확실히 찍고 있다."

(기사 출처: 상용차신문 / 2018. 07. 11)

[이스즈 글로벌 뉴스레터 – 2018년 7월 둘째 주]

<인도네시아에서 새롭게 출시된 소형 트럭>

이스즈는 4월 23일 인도네시아에서 캡오버형 GVW 3톤 트럭, 트라가 판매를 개시하였다고 밝혔습니다.
인도네시아는 가장 큰 상용차 마켓 중 하나로, 중장기적으로 성장 가능성이 높은 국가 입니다.

새로운 트럭 트라가는 이스즈와 신흥국의 트럭 정비를 담당하고 있는 태국의 이스즈 글로벌 CV 엔지니어링 센터와 합작하여 개발되었습니다. 트라가는 향후 이스즈가 제품 포트폴리오를 넓혀갈 신흥 마켓에서의 전략적인 엔트리 모델이 될 것으로 기대됩니다. 이스즈는 현재 성장중인 캡오버형 소형 트럭 (GVW 2.5~3톤) 시장에 새로운 세그먼트를 구축하며 집중하고 있습니다.

또한 4월 23일에 ISUZU Astra Motor Indonesia (IAMI)는 타카르타 XXI Ballroom에서 트라가 런칭 행사를 개최했습니다. 720명 이상의 고객들과 딜러들, 협력사 관계자, 인도네시아 정부 및 일본 대사관 관계자와 일본 국영 미디어 매체를 포함한 기자단들이 참석했습니다. 이스즈 회장 Masanori Katayama는 이스즈가 인도네시아의 성장하고 있는 소형 트럭 시장에 진출한 것에 대해 자신감을 나타냈습니다.

트라가는 N 시리즈 트럭에 상용되고 있는 새로운 기술인 튼튼하지만 가벼운 캡과 D-MAX 픽업 트럭의 근간이 되는 프레임을 사용하였습니다. 이는 모든 상황에서 적재 및 연료 효율성을 최대화시켜 줍니다.

직접 분사 방식의 배기량 2,500cc 4JA1-L 디젤 엔진은 80마력과 19.3km-m 토크이며 5단 변속기가 적용됩니다. 트라가는 또한 4.5m의 회전 반경과 소형 트럭 중 가장 넉넉한 적재 공간을 자랑하고 있습니다.

새로운 트라가는 IAMI의 Karawang 공장에서 51.7% 로컬 생산 됩니다.

이스즈는 인도네시아산 트라가를 이웃 국가로 확대하여 판매할 것을 고려하고 있습니다.

[이스즈 엘프 트럭] 구매고객이 들려주는 생생한 후기 ②

“클러치를 밟지 않고도 자유롭게 변속을 할 수 있다는 점에서 운행 편의성이 크게 늘었죠. 화물차에 짐을 가득 싣고 언덕길이라도 오를라치면 잔뜩 긴장하던 예전과는 운행 시 몸이 느끼는 피로도 자체가 달라요. 수동 변속기를 자동화한 것이기 때문에 연비도 만족할 만한 수준이니 금상첨화입니다.”라며, 엄지를 치켜들었다.

이스즈 엘프 트럭을 경험해보신 분들이라면 6단 자동화 변속기, 스무더의 편리성과 효율성에 대해 잘 아실텐데요~ 엘프 트럭의 스무더와 안전성, 성능에 대해 만족하고 계신 고객님의 운행 후기 인터뷰를 가져왔습니다!

(기사 출처: 상용차신문 / 2017. 12. 07)

[손쉬운 엘프 트럭 관리법 (10) 브레이크패드 마모 확인하기]

운전자의 안전과 직결되어 있는 제동 장치인 브레이크 패드는 주생 환경 및 습관 등에 따라 마모 정도가 다르기 때문에 정기 점검이 필수 입니다!

가장 손 쉽게는 '브레이크 오일량 점검'을 통해 확인하실 수 있습니다.
아래 오일 수위 단계 및 이미지 참고하시어, 최소 '2단계' 부터는 필히 가까운 ISUZU 서비스 센터 내방을 통한 브레이크 점검을 받으시기 바랍니다!

1단계 - 정상 (오일 수위: 최대 라인)
2단계 - **브레이크 패드 점검 필요** (오일 수위: 최대 ~ 보충 라인의 1/2선)
3단계 - 브레이크 패드 마모 의심 (오일 수위: 최대 ~ 보충 라인의 1/2선 이하)
4단계 - 브레이크 패드 마모 과다 (오일 수위: 보충 라인 이하)
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* 관련문의: 이스즈 콜센터 080-890-8585
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[이스즈 엘프 트럭] 구매고객이 들려주는 생생한 후기 ①

엘프 고객님들께 '왜 이스즈 엘프 트럭을 구매하셨는지' 여쭤보면, 다른 나라에서 '이스즈 트럭은 성능이 우수하고 내구성이 뛰어난 트럭'으로 정평이 나 있기 때문에 믿고 구매하셨다는 이야기를 심심치않게 들을 수 있습니다.

오늘의 주인공 국내 엘프 트럭 1호차 고객님께서도 타지에서 15년동안 엘프를 운행하셨다고 하는데요~ 한국에서 이스즈 트럭이 판매된다는 소식을 듣고 주저없이 선택하셨다고 합니다.

1호차 고객님의 생생한 후기, 같이 들어보실래요?

(기사 출처: 상용차신문 / 2017. 12. 07)

[이스즈 글로벌 뉴스레터 – 2018년 6월 다섯째 주]

<인도네시아에서 새롭게 런칭한 F 시리즈 트럭>

이스즈 인도네시아 수입, 유통사인 ISUZU Astra Motor Indonesia (IAMI)는 새로운 F 시리즈 트럭 모델을 2018 인도네시아 차량산업 연합 국제 상용차 엑스포에서 공개했습니다.
본 행사는 2018년 3월 1일부터 4일까지 자카르타 컨벤션 센터에서 진행되었습니다.
오프닝 전시는 지속적으로 성장 중인 인도네시아 상용차 산업을 더욱 장려하기 위해 개최되었습니다.

F 시리즈 모델은 인도네시아 시장에 특화된 조건을 반영하여 개발되었습니다.
개조된 전면 디자인과 함께 더 강력한 내구성을 위해 많은 부분을 보강했습니다.

이스즈 부스에서 런칭 세레모니가 진행되는 동안 이스즈 Takao Shiomi 부회장은 새로운 F 시리즈 모델 라인이 더 많은 소비자들의 비즈니스 확장에 긍정적인 영향을 줄 것이라고 자신감을 보였습니다.
행사에는 고객사, 딜러사, 관련 업계, 미디어 등에서 270명 이상의 사람들이 참가했습니다.

이스즈 전시장에서는 새로운 FVM 트럭과 FVR 4x2, FVZ 6x4 트럭을 위한 신형 샤시를 선보였습니다. 또한 새로운 F 시리즈 트럭을 위해 두 개의 6HK1 터보차져 커먼레일 엔진 부품, 6단 변속기, 미마모리 차량 진단시스템 역시 볼 수 있었습니다.

엘프 트럭 정기 점검 표준 시간 및 소모품 교환 주기

엘프 트럭을 운행하고 계신 고객님이라면 꼭 확인하셔야 할 사항 입니다!

주행 거리에 따른 점검 표준 시간 및 각종 소모품 교환 주기를 안내 드립니다.
아래 사진을 확대하시어 확인하신 후 적절한 정기 점검을 통해 항상 안전 운행 하시기 바랍니다!
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[이스즈 글로벌 뉴스레터 – 2018년 6월 넷째 주]

<프랑스 및 미국 전시 행사에서 다양한 고객들을 만나는 이스즈>

2018년 2월 이스즈는 프랑스와 미국에서 차량 전시 행사를 가졌습니다.

이스즈는 프랑스 리옹 무역전시장에서 2월 8일부터 11일까지 열리는 수상 레져쇼 (Salon Loisirs d’Eau) 오프닝 행사의 공식 파트너로 활약했습니다. 프랑스 이스즈 수입, 유통사인 MIDI France는 이스즈 픽업트럭 D-Max 6대를 전시했습니다.
이 중에는 세계 최고 지구력으로 제트 스키 대회에서 12번 우승한 Jean-Bruno Pastorello의 제트 스키를 끌기 위해 특별 제작된 스페셜 모델도 포함되어 있었습니다. Jean-Bruno Pastorello와 다른 두 명의 수상 스포츠 세계 챔피언들은 이스즈 홍보대사로서 행사장에서 전시 관람을 위해 방문한 고객들을 맞이했습니다.

미국에서 ISUZU Motors America는 2월 18일부터 21일까지 뉴 올리언스에서 열린 2018 렌탈 쇼에서 이스즈 홍보 부스를 설치했습니다. 매해 열리는 본 행사에는 올해 12,000명 이상의 전문가들이 참석했습니다.
이스즈 부스에는 현재 개발 및 4L 엔진 시리즈 모델에 시범 운행 중인 4.6L 4HVI 천연 가스 엔진을 전시함으로써 참석자들에게 이스즈의 산업용 엔진 기술과 다양한 활용 방법에 대한 강렬한 인상을 남겼습니다.

[손쉬운 엘프 트럭 관리법 (9) 적절한 엔진 시동 방법]

오늘은 차량 운전 시 가장 기본인, 적절한 엔진 시동 방법에 대해 알아보겠습니다.

시동은 반드시 운전석에 착석하신 후에 작동하셔야 하며 와이퍼, 라이트 등의 스위치가 OFF 위치에 있는지 확인해주세요. 시동 스위치를 ON 위치에 설정하고 예열 플러그 표시등이 꺼짐을 확인한 후에 스위치를START 방향으로 돌려 시동을 겁니다. 이후 엔진 시동이 걸리면 시동 스위치에서 손을 떼셔야 합니다. 자동으로 ON 위치에 돌아갑니다.

자세한 설명은 아래 사진을 클릭해주시면 확인하실 수 있습니다~

카카오 플러스친구 ‘이스즈 트럭’과 함께 안전하고 즐거운 주행 하시길 바랍니다!
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[이스즈 글로벌 뉴스레터 – 2018년 6월 셋째 주]

<이스즈 두바이 지역 딜러사 개소식>

2018년 2월 13일 200여명의 사람들이 모여 아랍에미리트 두바이에 위치한 Jebel 자유 지역의 이스즈 수입, 유통사 ISUZU Motors International FZE (IIF)의 새로운 본사 개소를 축하했습니다.

IIF는 이스즈 중동 지부 사업을 착수했고 작년 7월 현재의 사명으로 변경했습니다. 이스즈 회장과 Makoto Kawahara 이사의 지휘로, 이스즈는 차량 판매와 중동, 아프리카, 서남 아시아, 중앙 아시아를 아우르는 AS 서비스망 구축 모두에 힘썼습니다.

본 행사에 중동 및 아프리카 지역 딜러사 대표들, 사업 파트너, Jebel 자유 지역 당국 관계자, 두바이 주재 일본 총영사 등이 참석했습니다. 일본에서는 이스즈 Masanori Katayama 회장과 Jun Motoki 이사가 자리하였습니다.

Katayama 회장은 청중들에게 상용차 비즈니스와 신제품 판매에서 가장 중요한 것은 고객들의 비즈니스 확장을 위해 최고의 차량 서비스를 제공하는 것이라고 이야기 했습니다. 또한 새롭게 구축된 시설 덕분에 IIF 시장에 우수한 품질의 부품과 이스즈가 전 세계적으로 최고의 서비스를 제공하고자 노력하는 것의 일환인 서비스 트레이닝 프로그램을 제공할 수 있을 것이라고 하였습니다.

본 행사가 시작되기 전, 중동 및 아프리카 지역 딜러사 최고 관리자들을 포함한 110여명의 사람들은 두바이 그랜드 하야트 호텔에 모여 두 개 지역 딜러사들을 위한 IIF 제 1회 딜러사 미팅을 가졌습니다.

Katayama 회장은 참석자들에게 IIF의 지리적 강점과 이스즈의 강력한 지원을 활용하여 각 지역에서의 판매 및 서비스 강화를 장려했습니다.

[탈수록 편리한 이스즈 엘프 트럭 (9) 배기 브레이크 스위치]

배기 브레이크는 배기의 통로를 차단하여 엔진 브레이크의 효과를 높이는 일종의 감속기의 역할을 합니다.

주행 중에 배기 브레이크를 작동하려면 레버를 뒤로 당깁니다. 그러면 배기 브레이크 표시등이 켜진 것을 확인할 수 있습니다.

배기 브레이크를 해제하려면 가속 페달을 밟으면 됩니다. 페달에서 발을 떼면 배기 브레이크가 다시 작동 됩니다.

**주의: 자동변속기 AMT 장착 차량의 경우 기어 변속 시 또는 차량 정지 전 엔진 감속 시 배기 브레이크가 해제됩니다. 기어 변속이 완료되거나 엔진 속도가 충분히 증가되면 배기 브레이크가 다시 작동됩니다.

자세한 사용 방법은 영상 및 취급 설명서 참고해주세요~

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[손쉬운 엘프 트럭 관리법 (8) 바퀴 빠짐 사고 예방하기]

운행 중 바퀴가 빠지는 사고 만큼이나 아찔하고 위험한 상황이 있을까요? 바퀴가 이탈하기 전에는 반드시 예조가 있습니다. 따라서 일상 점검 및 정비로 바퀴 빠짐 사고를 예방하세요!

특히 바퀴 빠짐을 예방하기 위한 4가지 포인트를 꼭 기억해주시기 바랍니다.
1. 확실한 조임
2. 재조임 실시
3. 일상 점검
4. 적절한 타이어 교체

자세한 설명은 아래 사진을 클릭해주시면 확인하실 수 있습니다~

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[이스즈 글로벌 뉴스레터 – 2018년 6월 첫째 주]

<동아프리카에서 새롭게 도약하는 이스즈>

ISUZU East Africa (IEA)는 2018년 1월 23일 케냐에서 사업 런칭 행사를 개최했습니다.
이스즈는 작년 7월 동아프리카 GM (GMEA)의 지분 57.7%를 매수하여 자회사로 전환시키고 이름을 ISUZU East Africa로 변경했습니다. GMEA는 40년 이상 이스즈 상용차를 조립 및 유통하였고 픽업트럭을 수입했습니다.

참석자로 고객, 주주, 딜러사, 공급사, 언론사 관계자 등 많은 사람들이 자리했습니다. 또한 일본 대사와 케냐 산업부 장관뿐 만 아니라 일본에서 이스즈 Susumu Hosol 회장과 Makoto Kawahara 이사 역시 방문했습니다.

Hosol 회장은 아프리카에서 이스즈의 사업 확장을 돕고 있는 모든 사람들에게 감사를 표했습니다. 또한 케냐에서 성공적인 비즈니스 모델이 되어 향후 동아프리카의 이웃 국가에도 진출하고 싶다는 희망을 밝혔습니다. 더 나아가 이스즈는 두바이에 기반을 두고 있는 ISUZU Motors International FZE (IIF)와 협력을 강화하여 AS 서비스를 더욱 확고히 하고 업타임을 높여 고객 만족을 상승시키며 최고 품질의 상용차를 제공할 계획입니다.

뿐만 아니라, Hosol 회장은 다른 참석자 및 IEA의 Rita Kavashe 상무 이사와 함께 본 런칭 행사를 기념하기 위한 특별 기념판을 공개했습니다.

그 다음주부터 IEA는 일본 ISUZU의 초기 지원과 함께 FTS 트럭을 조립하기 시작했습니다. 현재 모든 N시리즈, F시리즈 모델은 IEA에서 반조립 제품으로 생산되고 있습니다. 로컬 생산된 상용차의 풀 라인업으로 무장한 이스즈는 향후 동아시아 시장에서 도약할 것을 기대하고 있습니다.

이스즈, 1회 충전 1000km주행 ‘LNG 트럭’ 제작 및 실험에 박차

전 세계적으로 대기 환경에 대한 중요성이 강조되며 경유차를 대체할 다양한 에너지 자원 및 차량 연구에 관심이 집중되고 있습니다.

일본 역시 LNG (액화천연가스) 트럭 상용화를 위해 LNG 트럭으로 다양한 실험을 하고 있는데요!
이스즈 역시 올 6월 부터 1회 충전으로 1,000km 이상 주행하는 대형 LNG 트럭을 2대 제작하고 도쿄에서 오사카 구간을 실제로 운행하는 실험을 계획 중이라고 합니다.

자세한 내용은 기사 통해 확인해보세요!

(기사 출처: 지앤이타임즈 / 2018. 05. 28 / 송승온 기자, 사진 출처: Japanese Automotive Daily)

[손쉬운 엘프 트럭 관리법 (7) 터보차저 관리법]

터보차저는 좋은 연비와 주행을 위해서 꼭 필요한 장치 입니다. 주행 거리와 시간이 지남에 따라 부품 마모 또는 열화가 일어날 수 있기 때문에 주기적인 정비, 관리 및 부품 교환 등을 해야 합니다.

자세한 설명은 아래 사진을 클릭해주시면 확인하실 수 있습니다~

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이스즈, 인도네시아 등 신흥국 공략 본격화…신개발 경트럭 '트라가' 투입

이스즈는 세계 각국의 고객 요구에 맞는 상품과 서비스를 제공하는 것을 목적으로 글로벌 제조업 체제 구축을 추진하고 있습니다.

최근 이스즈는 캡 오버 타입(Cab Over Type)의 신형 경트럭(GVW, 차량 총중량 3.0t) 모델 '트라가(TRAGA)'를 인도네시아 시장에 신규 투입해 4월 23일부터 판매를 시작했다고 발표했습니다.

이번에 이스즈가 새롭게 선보인 트라가는 본격 경량 트럭으로 일본과 신흥국용 트럭 개발 총괄 회사인 'IGCE(Isuzu Global CV Engineering Center)'와 공동 개발을 통해 탄생했습니다.

아래 기사 통해 이스즈의 새로운 경트럭 '트라가'를 만나보세요!

(기사 출처: 글로벌이코노미 / 2018. 04. 24 / 김길수 기자)

[이스즈 글로벌 뉴스레터 – 2018년 5월 셋째 주]

<전 세계에서 각종 상을 수상하는 이스즈>

이스즈는 최근 호주, 불가리아, 터키에서 ‘올해의 차’로 선정되며 이스즈가 수상한 트로피 목록에 이를 추가했습니다.

호주 온라인 매거진 OzRoamer는 60,000호주달러 미만 제품 중, ISUZU UTE Australia에 의해 유통되고 있는 mu-X LS-T 차량을 ‘2017 최고의 7인승 4륜 구동 차량’으로 선정했습니다. 본 모델은 동일한 카테고리에서 네 번이나 우승을 차지했습니다. 매거진에 의하면, mu-X의 장점은 스타일리쉬한 외관, 모범적인 주행성, 비포장도로에서의 주행 능력에서부터 뛰어난 신뢰성과 가성비까지 다양했습니다. 선정된 차량은 매해 1월 호에서 발표됩니다.

Auto Club Bulgaria는 1월 18일에 기자들과 함께 이스즈 배기량 1.9L D-MAX 픽업 트럭을 ‘2018 최고의 다기능 차량’으로 선정했다고 발표했습니다. 선정 기준은 기능, 적재 능력, 가격과 신뢰성을 포함했습니다. 로컬 이스즈 딜러인 Sofia France Auto의 대표는 이스즈를 대표하여 Sofia Ring Mall에서 열린 세레모니에서 트로피를 수여 받았습니다.

마지막으로 20개 이상 국가에서 출판 중인 TopGear 터키판은 이스즈 배기량 1.9L D-MAX를 ‘2017 올해의 픽업 트럭’으로 선정했습니다. D-MAX의 컴팩트하면서 연비 효율적인 엔진과 더불어 거침없는 터프함, 신뢰성, 가성비와 긴 보증 기간을 높이 평가했습니다. 편집장은 2월 12일 Kocaeli에 있는 이스즈 유통사 Anadolu ISUZU (AIOS)에 방문하여 트로피를 증정했습니다. AIOS는 2014년부터 D-MAX를 생산하고 있습니다.

이스즈 엘프 정비? ‘걱정 끝’… 서비스 네트워크 대폭 강화

상용차 구매를 고려하시는 고객님이라면 사후 서비스는 신속히 받을 수 있는지, 서비스망은 전국적으로 제대로 구축되어 있는지 궁금해하실 것입니다.

이스즈는 작년 9월 런칭 이후 전국적인 서비스 센터 네트워크를 구축하여 고객님들께 최고의 서비스로 보답하는 것을 목표로 하고 있습니다!

아래 기사 통해 이스즈 서비스 센터 현황을 확인해 보세요~
믿고 사는 이스즈 트럭, 앞으로도 고객 만족을 위해 최선을 다하겠습니다.^^

(기사 출처: 상용차신문 / 2018. 05. 02 / 김영대 기자)

** 시승문의: 이스즈 콜센터 080-890-8585

[손쉬운 엘프 트럭 관리법 (6) 연료 필터 교체는 하셨나요?]

연료 필터는 정기 정검 및 주행 거리에에 따른 교체가 정기적으로 필요합니다. 특히 연료 필터의 거름종이가 막히면 엔진 출력 저하나 엔진 정지를 유발하여 최악의 경우 주행이 불가능해집니다.
따라서 연료 필터는 연료 필터 표시등 점등 시 또는 '12개월' 마다 교체하시는 것을 추천합니다!

자세한 설명은 아래 사진을 클릭해주시면 확인하실 수 있습니다~

카카오 플러스친구 ‘이스즈 트럭’과 함께 안전하고 즐거운 주행 하시길 바랍니다!
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이스즈, 전문 영업사원 대상 ‘이스즈 3.5톤 엘프 시승회’ 개최

지난달 4월 24일 이스즈 영업사원들은 한 자리에 모여 '이스즈 3.5톤 엘프 시승회' 행사에 참여했습니다. 이스즈 영업사원이라면 고객님들께 최고의 차량을 최선으로 알리기 위해 누구보다 차량을 제일 잘 알아야 하겠죠?

시승회에 참여한 영업사원 모두 역시 엘프 트럭은 '타보면 안다'며 엄지척을 내세웠는데요, 그 생생한 현장 아래 기사 통해 확인해보겠습니다!

(기사 출처: 상용차신문 / 2018. 05. 02 / 정하용 기자)

** 시승문의: 이스즈 콜센터 080-890-8585

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